Kompanija Farex iz Tešnja, preuzimanjem više od 50 posto dionica, postala je većinski vlasnik kompanije Hercegovina auto, zastupnika Škode u Bosni i Hercegovini. Ovo preuzimanje donosi nove mogućnosti za razvoj i konsolidaciju tržišta automobila u BiH, gdje su Škoda vozila među najprodavanijima, piše BiznisInfo.
Hercegovina auto je prošle godine ostvarila prihode od preko 15 miliona KM i dobit od više od pola miliona KM, što je svrstava među najuspješnije kompanije u ovom segmentu.
Farex dao ponudi od 22 KM po dionici
Farex je donedavno bio manjinski dioničar sa 49,8 posto udjela, a tokom ljeta je objavio ponudu za otkup preostalih dionica. Ponuđena cijena iznosila je 22 KM po dionici, što predstavlja čak 176 posto od nominalne vrijednosti.
Da su svi preostali dioničari prihvatili ponudu, Farex bi za kompletan paket morao izdvojiti oko 7,27 miliona KM.
Ipak, ponudu je prihvatio tek mali broj dioničara, pa je otkupljeno 1.801 dionica, što predstavlja 0,27 posto ukupnog broja.
VEZANO 33 firme iz Tuzle dobile finansijsku pomoć Vlade FBiH od 1.000 KM i više
Uprkos tome, taj minimalni paket bio je dovoljan da kompanija iz Tešnja pređe prag od 50 posto i time stekne kontrolu nad Hercegovina autom.
Fahrudin Kadušić vlasnik firme koja je prošle godine ostvarila prihode od oko 70 miliona KM
Ovim potezom Farex dodatno učvršćuje poziciju jedne od najbrže rastućih kompanija u Bosni i Hercegovini.
Firma Farex je prošle godine ostvarila prihode od oko 70 miliona KM, a u vlasništvu je poznatog tešanjskog poduzetnika Fahrudina Kadušića.
Farex je prvenstveno poznat kao veleprodajni lanac s nekoliko moderno organiziranih prodajnih centara, koji opskrbljuju trgovine i ugostiteljske objekte širom zemlje.
VEZANO Lista pomoći poslodavcima u FBiH: Donosimo popis 106 firmi koje su dobile najviše novca za juli
Preuzimanjem Hercegovina auta, kompanija jača prisustvo u auto-industriji, otvarajući sebi vrata sektora s velikim potencijalom za rast.
Značaj za tržište automobila
Ova akvizicija dolazi u vrijeme kada tržište novih automobila u BiH bilježi stabilan rast, a Škoda se već godinama nalazi među najprodavanijim markama u zemlji.
Konsolidacija vlasništva omogućit će Hercegovina autu jaču pregovaračku poziciju, modernizaciju poslovanja i širenje ponude.
Tešanj je već desetljećima sinonim za poduzetništvo i razvoj, a kompanije poput Farexa doprinose jačanju te reputacije.
Ovim potezom Fahrudin Kadušić ne samo da širi vlastitu poslovnu imperiju, već i dodatno pozicionira Tešanj kao jedan od ključnih privrednih centara u BiH.
VEZANO Nude prosječne otpremnine od 23.000 KM kako bi se riješili viška radnika
