Kako pripremiti automobil za polarne temperature?

Ako ste se mislili prošvercati ove zime i ne uložiti u auto, dovoljno je da pogledate kroz prozor. Snijeg je krenuo, a uskoro će stići i debeli minusi.

Svake jeseni iznova slušamo o pripremama auta za zimu i svake godine svjedočimo nezgodama uzrokovanim izbjegavanjem tih istih priprema vozila, napominje Index.

Prva i najvažnija stvar u pogledu pripreme za zimu su odgovarajuće gume. Zimske gume će pružiti vozilu zadržavanje vozne dinamike bez obzira na vremenske uslove, odnosno vozač će moći kontrolisati vozilo i u zimskim uslovima na cesti.

A tu mislimo i na temperature niže od 7 stepeni Celzija, ali i na samu podlogu, sada prekrivenu snijegom.

Pod pretpostavkom da ste napravili ono osnovno, obavili redovni servis automobila i stavili zimske gume znajte da najavljeni debeli minusi iziskuju još poneki dodatni zahvat. Sada je zadnje vrijeme da prekontrolirate gustoću rashladne tekućine i njezinu otpornost na niske temperature. Time ćete spriječiti mogućnost nastajanja izuzetno skupih kvarova na motoru.

Isto vrijedi i u slučaju tekućine za vjetrobran. Ovdje teoretski ne može biti velika šteta, ali ipak pucanje posude uslijed promjene agregatnog stanja tekućine spada u domenu kvarova koji posebno živciraju. Također, zaleđena tekućina znači da nećete moći prati vjetrobran, a to opet povećava opasnost od prometne nezgode.

Osim što smanjuje vidljivost dovodi do oštećenja komponenti za ispiranje stakala. I znajte, jeftinije je kupiti zimsku tekućinu nego u nju sipati skupocjeni nektar poput domaće rakije.

Tu smo došli i do metlica brisača. Iako mnogi ne vole zimi kupovati nove metlice kako ne bi na njih morali paziti kad je zaleđen vjetrobran, to nije opravdanje za investiciju koja može biti manja od desetak KM. Ako ništa, barem prekontrolirajte gumice i mehanizam brisača, a preko noći nije loše da brisače ostavite podignute.

Osim brisača zalijepiti se mogu i vrata, a posebno poklopac gepeka. Starije generacije sjetit će se premazivanja glicerinom ili kremom za ruke, a sve kako se ne bi otrgnule gumice pri otvaranju vrata.

Nekoliko minuta pažnje spriječit će vas nepotrebne neugodnosti. Naravno, u džepu, a ne automobilu imajte sredstvo za odleđivanje brava. Ako vozite auto starijeg godišta, to je najmanje što će vam se dogoditi iduće sedmice.

Kod starijih vozila treba pripaziti je li u spremniku ima nakupina vode nastale kondenzacijom u ljetnim mjesecima. Isto vrijedi i za filtere goriva.

Dizelaši su osjetljiviji, pa uz izbor goriva treba provjeriti ispravnost grijača. Benzinci pak mogu imati problema sa svjećicama i kablovima koji su zbog starosti dali svoje.

Dizelska goriva imaju standardnu boljku kristalizacije parafina na nižim temperatura, što smanjuje protok kroz filtar goriva.

I na kraju riječ dvije o najčešćem uzroku otkazivanja starta motora na automobilima u zimskim mjesecima. Naravno, to je akumulator, a njemu niska temperatura nikako ne godi.

Najmanje što možete učiniti je ispitati ispravnost akumulatora i ako mu je već sada napon nizak (ispod 11 V) nemojte se nadati dobromu.