Izgrađen je veći dio dvotračne saobraćajnice, a preostao je još spoj nove ceste s postojećom saobraćajnicom koja s magistralne ceste M-6 vodi prema sve posjećenijoj turističkoj atrakciji – vodopadu Kravica. Također je potrebno postaviti drugi sloj asfalta na dijelove novouređenih saobraćajnica koje vode prema mostu preko Trebižata i graničnom prijelazu Bijača, kao i na proširenu cestu koja vodi prema Gradskom groblju, odnosno Ljubuškom.
Nakon istočnog i sjeveroistočnog prilaza Ljubuškom, iz pravca Čapljine i Čitluka, uspostavlja se i jugoistočni prilaz iz smjera Kravice i Bijače.
Projekt „Put kroz Gaj“
Kako stoji na informativnoj ploči, projekt se službeno naziva „Sanacija regionalne ceste R423a, dionica R423a (Tršeljevina) – spoj na R423 Hardomilje“. Pojednostavljeno, Ljubušaci ga nazivaju „Put kroz Gaj“.
Investitor projekta su Ceste Zapadnohercegovačkog kantona, dok je izvođač radova kompanija Putevi Grude. Rok izvođenja bio je od augusta do decembra 2025. godine. Iako su građevinari uložili velike napore da se radovi završe u planiranom roku, u završnoj fazi na realizaciju projekta utjecala je i „viša sila“ u vidu nepovoljnih vremenskih prilika. S obzirom na to da je preostalo još samo presvlačenje novouređenih saobraćajnica drugim slojem asfalta, može se reći da je projekt uspješno priveden kraju u okviru predviđenog roka.
Značaj za lokalno stanovništvo i turizam
O značaju novoizgrađenih i rekonstruisanih saobraćajnica za domicilno stanovništvo gotovo da i ne treba posebno govoriti. Putnicima namjernicima, naročito onima s putničkim automobilima i manjim teretnim vozilima, ova cesta bit će značajna prečica, kao i turistima koji s Kravice nastavljaju put prema samostanu na Humcu, piše Večernji list.
