Krivina smrti u BiH redovno uzima danak: Mještani upozoravaju, sistem šuti

Iako je ova lokacija označena kao opasna saobraćajnim znakom, mještani tvrde da to nije ni približno dovoljno da se spriječe tragedije

Redakcija
3 min čitanja
Pet osoba povrijeđeno u teškoj nesreći
Pet osoba povrijeđeno u teškoj nesreći

Krivina smrti u Rekavicama kod Banjaluke još jednom je pokazala zašto nosi taj zlokobni naziv koji se u riječniku mještana odomaćio već godinama.

Mjesto koje mještani godinama označavaju kao jednu od najopasnijih tačaka na magistralnom putu Banjaluka- Jajce, juče je ponovo bilo poprište teške saobraćajne nesreće i višečasovnog prekida saobraćaja, piše SrpskaInfo.

“Krivina smrti”

U Rekavicama kod Banjaluke, na dionici puta koju mještani odavno nazivaju “krivinom smrti”, gotovo da ne prođe sedmica bez saobraćajne nesreće, a posebno su kritični kišni dani kada kolovoz postaje dodatno klizav i nepredvidiv.

Iako je ova lokacija označena kao opasna saobraćajnim znakom, mještani tvrde da to nije ni približno dovoljno da se spriječe tragedije koje se ovdje redovno dešavaju.

Upozoravaju da su potrebne ozbiljnije mjere, od izmjene same trase puta do dodatne signalizacije i kontrole brzine.

Nova nesreća

Nova nesreća dogodila se juče, kada su se na ovoj dionici sudarila tri automobila i jedan motocikl. Prema riječima očevidaca, scena je bila dramatična, motorista je zadobio teške povrede, dok su na mjesto nesreće odmah upućena dva vozila Hitne pomoći, kao i vatrogasci.

Ovo nije prvi put da ova krivina odnosi živote ili ostavlja teške posljedice, zbog čega mještani sve glasnije traže hitnu reakciju nadležnih, prije nego što se dogodi nova tragedija.

Stručnjaci za bezbjednost saobraćaja upozoravaju da ovakve lokacije predstavljaju kombinaciju više rizičnih faktora.

Crna tačka

“Kada imate oštru krivinu, nagib kolovoza koji nije adekvatno izveden i česte promjene vremenskih uslova, posebno kišu, dobijate tzv. crnu tačku na putu. U takvim slučajevima sama signalizacija nije dovoljna, potrebne su tehničke mjere poput korekcije trase, postavljanja zaštitnih ograda, kvalitetnijeg asfalta i ograničenja brzine uz strogu kontrolu”, objašnjava jedan stručnjak iz oblasti bezbjednosti saobraćaja.

On dodaje da se problem mora rješavati sistemski, a ne samo formalno.

“Opasno mjesto”

“Postavljanje znaka “opasno mjesto” je minimum, ali ne i rješenje. Ako se nesreće ponavljaju, to je jasan signal da infrastruktura nije bezbjedna i da je potrebna hitna intervencija”, upozorava sagovornik.

Mještani Rekavica poručuju da neće odustati od zahtjeva da se ova dionica konačno učini bezbjednom, prije nego što “krivina smrti” odnese još jedan život.

Podijeli ovaj članak