Ustavni sud Republike Srpske proglasio je neustavnom odredbu Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju kojom je taksi prevoznicima bilo ograničeno da rade samo na području opštine ili grada u kojem imaju registrovano sjedište.
Odluka je donesena na posljednjoj sjednici Ustavnog suda RS, ali među taksistima još uvijek nema jasnih informacija o tome kako će se ona konkretno odraziti na njihov rad.
Predsjednik Udruženja taksista “Banjalučki taksi” Dragan Purišić kazao je za Fenu da sada predstoji usklađivanje zakonskih rješenja sa Ustavom Republike Srpske.
“Ne znam ko je podnio apelaciju. Znam samo da sada Ministarstvo saobraćaja i veza RS treba da usaglasi dio Zakona sa Ustavom RS”, rekao je Purišić.
Sloboda preduzetništva
Ustavni sud RS ocijenio je da je osporenom zakonskom odredbom narušen princip slobode preduzetništva koji je zagarantovan Ustavom.
U obrazloženju je navedeno da se sloboda preduzetništva može ograničiti samo u određenim slučajevima, poput zaštite interesa Republike, životne sredine, zdravlja i bezbjednosti ljudi.
“S obzirom na to da za ograničenje taksi prevoznika kao učesnika na tržištu, na način kako je to učinjeno u osporenoj zakonskoj odredbi, ne postoje Ustavom predviđeni razlozi, Ustavni sud je ocijenio da osporena norma nije u saglasnosti sa Ustavom”, navodi se u saopćenju suda.
Spornom odredbom, koja je bila na snazi od aprila 2017. godine, bilo je propisano da taksi prevoznik može obavljati prevoz samo na teritoriji i sa teritorije jedinice lokalne samouprave u kojoj ima registrovano sjedište.
Problemi u praksi
Prema riječima Purišića, ova odredba je u praksi značila da taksisti nisu mogli čekati putnike izvan grada u kojem su registrovani.
“Na primjer, taksisti iz Banje Luke mogu na poziv odvesti putnika na Aerodrom u Mahovljanima, koji je na teritoriji Laktaša, ali nemaju pravo da tamo čekaju ili preuzimaju putnike”, pojasnio je.
Razlog za takvo ograničenje bio je to što taksisti plaćaju naknadu za korištenje javnih površina lokalnoj zajednici u kojoj rade, pa je bilo zabranjeno da vozači iz drugih opština zauzimaju taksi stajališta.
Purišić navodi da još nije poznato hoće li se nakon odluke Ustavnog suda ta praksa promijeniti.
Podsjetio je i na nedavni slučaj kada je taksista iz Jajca kažnjen sa 50 KM jer je čekao putnike u krugu banjalučkog aerodroma.
Taksiji u Banjoj Luci
Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS zasad se nisu oglašavali o odluci Ustavnog suda, dok je na službenoj stranici suda objavljeno samo kratko saopćenje bez kompletnog obrazloženja presude.
Prema podacima Udruženja “Banjalučki taksi”, u Banjoj Luci je trenutno registrovano oko 265 taksi vozila.
U toku je i postupak izrade studije koja bi trebala utvrditi potreban broj taksi vozila u gradu.
“Raspisan je tender za izradu studije o potrebi broja taksi vozila i vjerujem da će taj posao biti završen u aprilu”, kazao je Purišić.
On dodaje da građani najčešće imaju problema da pronađu slobodno taksi vozilo u poslijepodnevnim satima, posebno radnim danima oko 16 sati, kada su najveće saobraćajne gužve.
Purišić ističe i da taksisti najveći obim posla imaju tokom decembra, januara, jula i avgusta, dok ostatak godine, kako kaže, donosi znatno manje vožnji.
Cijene taksi usluga u Banjoj Luci posljednji put su povećane u septembru. Start vožnje iznosi tri KM, kilometar dva KM, dok sat čekanja košta 30 KM.
