UIO: Reakcija na netačne tvrdnje Zijada Krnjića

UIO napominje da su na ovakav način  mnogi privrednici iz cijele BiH dovedeni u veoma težak položaj i značajno veće troškove

Redakcija
2 min čitanja
Zijad Krnjić
Zijad Krnjić

Uprava za indirektno oporezivanje (UIO) reagovala je na informacije koje je u medijima iznio član Upravnog odbora UIO iz reda eksperata Zijad Krnjić.

Uprava za indirektno oporezivanje napominje da “ne sudjeluje u donošenju odluka u radu Upravnog odbora UIO i ne želi se miješati u rad ovog tijela” te da želi reagovati na “netačne informacije koje je u medijima iznio član UO UIO iz reda eksperata g. Zijad Krnjić koji je rekao da granični prelazi prve kategorije su Brod, Izačić i Šamac. Potpuno isti postupak uvoza i izvoza ima i na drugim prelazima. Istina, kapaciteti graničnih prelaza nisu baš bajni, tako da bi bilo bolje da se omogući što frekventniji prolaz”.

VEZANI TEKST Zijad Krnjić pojasnio zašto ne dozvoljava otvaranje prelaza Gradiška

Samo dva prelaza sa potpunim inspekcijskim nadzorom

Radi potpuno tačnog informisanja javnosti Uprava za indirektno oporezivanje ukazuje da u skladu sa važećim Sporazumom o kategorizaciji graničnih prelaza između Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske, postoje samo dva granična prelaza sa potpunim inspekcijskim nadzorom, (tzv. BIP-ovi). To su na sjeveru BiH – Gradiška i na jugu BiH – Bijača.

“Dakle, kamioni s robom koja zahtijeva potpuni inspekcijski nadzor, iz BiH u Hrvatsku, tj. Evropsku uniju, kao i iz EU u BiH, mogu ući isključivo na jedan od dva pomenuta granična prelaza. Potpuni inspekcijski nadzor podrazumijeva da određena roba koja prelazi granični prelaz mora dobiti potvrde veterinarske inspekcije, fitosanitarno-poljoprivredne inspekcije, sanitarne inspekcije i tržne inspekcije.

Težak položaj za privrednike

Ovo je u BiH moguće isključivo na dva granična prijelaza, Gradiška i Bijača, odnosno od danas, a zbog novonastale situacije i prekida saobraćaja na prelazu Gradiška, to to više nije moguće na cijelom području sjevrozapadne granice Bosne i Hercegovine sa Evropskom unijom”, stoji u saopćenju UIO.

UIO napominje da su na ovakav način  mnogi privrednici iz cijele BiH dovedeni u veoma težak položaj i značajno veće troškove, uz gubitak vremena za dugotrajni transport robe.

Podijeli ovaj članak