Tijelo Ane Radović (20) pronađeno je nakon trodnevne potrage u automobilu marke Audi kojim je upravljao Aleksandar Masalušić (37).
Vozilo je sletjelo sa magistralnog puta Čačak – Požega i završilo u betonskom propustu pored kolovoza. Razlozi slijetanja još se utvrđuju, a dionica je i ranije bila označavana kao opasna zbog velikog broja krivina.
Mapa kretanja
Prema prvim informacijama, Ana je 23. novembra napustila Zlatibor i uputila se ka Beogradu, gdje studira.
Kako je njen otac izjavio, bila je na putu ka Pravnom fakultetu kako bi platila ispite. Putovala je s Aleksandrom Masalušićem, koji je išao u istom pravcu.
VEZANI Potraga za 20-godišnjom studenticom okončana tragično, u automobilu pronađena dva tijela
„Moja kćerka je krenula za Beograd sa prijateljem koji je išao istim putem. Ne znam da li su se ranije poznavali, ja njega nikada ranije nisam vidio. Moje dijete je bilo divno, nikada nije bilo problema. Želim da znam ko je taj čovjek koji je vozio“, rekao je Anin otac Miloš.
Posljednji kontakt i nestanak
Ana je tokom puta razgovarala s bratom u 18,45. Nakon tog poziva više se nije javljala. Porodica je uporno pokušavala stupiti u kontakt s njom – prema riječima oca, telefon je bio dostupan još oko 14 sati prije nego što se ugasio. Sumnja se da se nesreća dogodila ubrzo nakon posljednjeg razgovora.
Nestanak je prijavljen policiji u Užicu 24. novembra.
Dan kasnije, 25. novembra, policija, vatrogasci i ronioci pretraživali su jezero Međuvršje nakon dojave da je automobil možda završio u vodi. Potraga je proširena i na rijeku Moravu, ali bez uspjeha.
Tek 26. novembra, prolaznici su u kanalu pored magistrale uočili vozilo koje je sletjelo s puta i odmah obavijestili nadležne. Policija i vatrogasci potvrdili su da se u automobilu nalaze Ana i Masalušić.
Masalušić je, prema nezvaničnim informacijama, imao više prekršaja u saobraćaju i bio je član obezbjeđenja Nebojše Stojkovića Stojketa, supruga pjevačice Katarine Živković, poznatog iz crne hronike.
Oboje su pronađeni mrtvi u vozilu. Uzrok nesreće i dalje nije utvrđen.
Ana je pokušala pozvati pomoć?
Prema nezvaničnim informacijama, Ana je nakon nesreće uspjela pokušati uspostaviti dva poziva i navodno pritisnuti tzv. „panik dugme“ u vozilu. Nije potvrđeno da li je poziv prošao niti da li je dugme bilo funkcionalno.
Porodica je odmah došla na mjesto nesreće nakon što je vozilo izvučeno iz propusta.
Opasna dionica – crna tačka
Mjesto na kojem se dogodila tragedija i ranije je označavano kao problematično. Video snimci s terena pokazuju da je automobil sletio na oštroj krivini obilježenoj duplom punom linijom.
Dr Vladimir Jevtić, doktor nauka iz oblasti bezbjednosti saobraćaja, upozorava da uzrok ne mora biti isključivo ljudska greška:
„Ne mora da znači da vozač nije prilagodio brzinu. Moguće je da je izletjela životinja, pitanje je i kvaliteta puta – da li je zaštitna ograda bila ispravna i da li je mogla spriječiti slijetanje. Put mora ‘oprostiti’ saobraćajnu nezgodu.“
Jevtić ističe i problem kašnjenja u reakciji službi:
„Izgubili smo tri dana dok smo došli do mjesta nesreće. Najveći broj smrtnih ishoda dešava se u prvih 20 minuta. Postoje ‘zlatnih pet minuta’ za hitnu pomoć i ključni period za djelovanje svih službi.“
Također podsjeća da EU od 2018. obavezno koristi SOS dugme u vozilima, ali da ono u Srbiji nije funkcionalno.
Istraga se nastavlja
Na mjestu nesreće obavljen je uviđaj, a istraga bi trebala utvrditi: uzrok slijetanja vozila, da li je došlo do propusta u bezbjednosti puta, da li su sigurnosni sistemi automobila funkcionisali, kao i okolnosti posljednjih sati života stradalih.
Porodica, ali i javnost, čekaju odgovore koji bi mogli rasvijetliti tragične okolnosti smrti Ane Radović i Aleksandra Masalušića.
