U Zavodu za izgradnju Kantona Sarajevo predstavljeno je idejno rješenje mosta preko rijeke Miljacke, koji će biti izgrađen u okviru buduće VII transverzale, jednog od najznačajnijih saobraćajnih projekata u glavnom gradu Bosne i Hercegovine.
Idejno rješenje predstavljeno je na sastanku ministra saobraćaja Kantona Sarajevo Adnana Štete, direktorice Zavoda za izgradnju KS Belme Barlov i direktora Direkcije za puteve KS Selmira Kovača.
Moderan most bez stubova
Prema predstavljenom projektu, planirana je izgradnja modernog kablovski ovješenog mosta dužine oko 34 metra, bez stubova u koritu rijeke Miljacke.
Stručnjaci ističu da će most imati prepoznatljiv i savremen izgled, a osim kolovoznih traka za motorna vozila, sadržavat će i posebne staze za pješake i bicikliste.
Povezivanje ključnih saobraćajnica
Izgradnjom VII transverzale i novog mosta bit će povezano više važnih saobraćajnih pravaca u Sarajevu.
Planirano je povezivanje Južne longitudinale na Aneksu sa saobraćajnicom kod Istiklal džamije, kružnim tokom i saobraćajnicom u ulici Džemala Bijedića kod GRAS-a, a potom i dalje preko IX transverzale prema autocesti.
Na taj način trebala bi biti formirana jedinstvena saobraćajna cjelina koja će značajno unaprijediti povezanost različitih dijelova grada.
Očekuje se rasterećenje saobraćaja
Tokom sastanka razgovarano je i o narednim koracima potrebnim za realizaciju projekta.
Iz Službe za odnose s javnošću Kantona Sarajevo navode da most preko Miljacke predstavlja jedan od ključnih elemenata buduće VII transverzale, projekta koji građani Sarajeva očekuju godinama.
Njegovom izgradnjom očekuje se smanjenje saobraćajnih gužvi, brži protok vozila te kvalitetnija povezanost urbanih cjelina na području glavnog grada.
