U ovom videu donosimo vam kako izgleda redovni mali servis na putničkim vozilima.
Također, donosimo i objašnjenje koje su razlike između malog i velikog servisa, što je česta dilema među vozačima.
Mnogi vlasnici automobila nisu sigurni kada i koji servis je potrebno uraditi, ali razlika je zapravo vrlo jednostavna i jasno definisana preporukama proizvođača vozila.
Kada se radi mali servis?
Mali servis se u pravilu obavlja svakih 10.000 do 15.000 kilometara, odnosno jednom godišnje, u zavisnosti od toga šta prije nastupi. Riječ je o osnovnom, ali izuzetno važnom održavanju vozila koje direktno utiče na dugotrajnost motora.
Mali servis uključuje nekoliko ključnih radnji: zamjenu motornog ulja, zamjenu uljnog filtera, kontrolu i dopunu tečnosti (kočiona, rashladna, tečnost za pranje stakala) i vizuelnu provjeru kočnica, guma i osnovnih mehaničkih dijelova vozila.
Kada je potreban veliki servis?
Veliki servis se radi znatno rjeđe – najčešće svakih 90.000 do 120.000 kilometara, ili striktno prema preporuci proizvođača vozila. Ovaj servis je složeniji i zahtijeva više vremena i pažnje.
Veliki servis podrazumijeva: zamjenu zupčastog remena ili lanca, zamjenu rolera, španera i vodene pumpe, zamjenu svih filtera i svjećica (kod benzinskih motora) i detaljan tehnički pregled kompletnog vozila.
Na kraju, važno je naglasiti da se svi servisi trebaju obavljati kod provjerenih i kvalitetnih servisera, uz korištenje pouzdanih i provjerenih dijelova. Redovno održavanje vozila ne samo da povećava sigurnost u saobraćaju, već i značajno produžava vijek trajanja automobila.
