„U narednoj godini fokus Ministarstva komunikacija i prometa BiH bit će na implementaciji započetih aktivnosti te ispunjavanju uvjeta iz Plana reformi Evropske unije, odnosno donošenju Strategije širokopojasnog interneta i usklađivanju propisa u cilju smanjenja troškova širokopojasne mreže i uvođenja 5G infrastrukture kako bi brži internet postao standard, a ne izuzetak“, izjavio je za Fenu resorni ministar Edin Forto.
U intervjuu na kraju godine Forto kaže da je tokom 2025. godine fokus rada Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine bio na rješavanju problema koji su godinama stajali, a koji direktno utiču na građane, privredu i evropski put Bosne i Hercegovine.
Cestovna infrastruktura
U oblasti cestovne infrastrukture, nakon četiri decenije konačno su u potpunosti osigurana sredstva Svjetske banke i Evropske banke za obnovu i razvoj za izgradnju kritične dionice ceste Foča – Šćepan Polje, kao i za obnovu prekograničnog mosta preko rijeke Tare na lokaciji Hum – Šćepan Polje.
Objavljen je javni poziv za izbor izvođača radova, a ukoliko se procedure odviju planiranom dinamikom, radovi bi mogli započeti u proljeće 2026. godine.
Modernizacija željeznica
„Intenzivirali smo aktivnosti na stabilizaciji i modernizaciji željezničke infrastrukture. Održao sam niz sastanaka s međunarodnim finansijskim institucijama, uključujući Svjetsku banku, s ciljem pokretanja hitnog programa stabilizacije željeznica u Federaciji BiH, ali i osiguranja sredstava za modernizaciju pruge Doboj – Tuzla – Zvornik.
Osigurali smo sredstva i nedavno sam potpisao ugovor o dodjeli 200.000 KM za izradu idejnog rješenja za obnovu Unske pruge, kako bi ta inicijativa, koja je strateški bitna za našu zemlju, konačno prešla iz puke retoričke faze u konkretne aktivnosti“, kazao je Forto.
Digitalna transformacija
U oblasti digitalne transformacije, kroz rad IDDEEA-e uspostavljeni su gotovo svi ključni elementi evropskog okvira digitalnog identiteta. To uključuje nacionalnu elektronsku identifikaciju (e-ID), kvalificirani elektronski potpis, mobilni identitet (e-IDDEEA), interoperabilnu platformu za razmjenu podataka između institucija (DataXChange), prvu fazu digitalnog novčanika, kao i savremeni centar za personalizaciju i sigurnu pohranu podataka u Banjoj Luci.
„Dodatno smo u maju 2025. potpisali Memorandum o saradnji sa Slovenijom, koja bilježi odlične rezultate u oblasti digitalne transformacije i čije iskustvo i spremnost za saradnju trebamo iskoristiti. U julu sam potpisao i trogodišnji sporazum o Microsoft licencama za institucije BiH u vrijednosti od 29,1 milion KM, kojim se osigurava veća sigurnost, efikasnost i produktivnost javne uprave“, navodi Forto.
Podrška prevoznicima i profesionalnim vozačima
Dalje kaže da su u 2025. fokus stavili i na rješavanje problema profesionalnih vozača i transportnih kompanija.
„Na moj prijedlog, koji su podržali svi regionalni ministri prometa, usvojena je zajednička inicijativa ministara prometa u Transportnoj zajednici EU u cilju iznalaženja rješenja problema ograničenog boravka profesionalnih vozača u EU. Pokrenut je razvoj digitalne CEMT platforme, te su finalizirani pravilnici o međunarodnim dozvolama (CEMT), profesionalnim kvalifikacijama vozača (Code 95), elektronskom tovarnom listu (eCMR) i uvođenju treće registracijske tablice“, rekao je Forto.
„Okončali smo višegodišnje pregovore i od marta omogućili zamjenu vozačkih dozvola za građane Bosne i Hercegovine koji žive i rade u Italiji bez ponovnog polaganja ispita, dok je sporazum s Ujedinjenim Arapskim Emiratima o priznavanju vozačkih dozvola pripremljen i čeka odobrenje Vijeća ministara BiH“, kazao je.
Digitalni TV signal i deminiranje
Nakon decenija kašnjenja pušten je DVB-T2 digitalni signal, čime Bosna i Hercegovina više nije posljednja u Evropi bez digitalnog TV signala. Oprema je isporučena u februaru, stručno osoblje javnih RTV servisa je obučeno, a većina sistema instalirana i puštena u rad.
„Posebno sam ponosan na činjenicu da smo nakon višegodišnjeg zastoja otkočili i projekat deminiranja desne obale rijeke Save, koji se finansira iz EU granta u iznosu od osam miliona eura i obuhvata 79 lokacija u devet općina na sjeveru zemlje, vraćajući sigurnost građanima, a Posavini perspektivu razvoja, jer je deminiranje ključni preduslov za rad Luke Brčko i unapređenje plovnosti Save“, rekao je Forto.
Vazdušni saobraćaj i transparentnost
U oblasti vazdušnog saobraćaja, svi međunarodni aerodromi u BiH preuzeli su poslove kontradiverzionih pregleda od Granične policije BiH, čime je ispunjena jedna od ključnih obaveza iz Programa sigurnosti civilnog zrakoplovstva.
„Sve to smo radili transparentno, što je prepoznato i kroz Regionalni indeks otvorenosti 2024/2025, prema kojem je Ministarstvo komunikacija i prometa najbolje rangirana institucija na državnom nivou u Bosni i Hercegovini“, kaže Forto.
Planovi za 2026. godinu
Najavljuje da će u 2026. godini fokus Ministarstva biti na implementaciji započetih aktivnosti te ispunjavanju uvjeta iz Plana reformi Evropske unije, odnosno donošenju Strategije širokopojasnog interneta i usklađivanju propisa u cilju smanjenja troškova širokopojasne mreže i uvođenja 5G infrastrukture.
„U saradnji sa Delegacijom Evropske unije u BiH radimo na izradi zakona o elektronskom identitetu i uslugama povjerenja. Aktivno radimo na uvođenju digitalnih tovarnih listova i razmjeni teretnih podataka (eFTI/eCMR) i postavljanju inteligentnih prometnih sistema (ITS) na ključnim dionicama Transevropske prometne mreže (TEN-T)“, kaže Forto.
Ključni izazov je osiguravanje finansijske nezavisnosti Javnog RTV sistema, a Forto ističe da „teže uspostavi održivog sistema naplate RTV takse i izmirenja dugova BHRT-a“.
„U narednoj godini predložit ćemo niz zakonskih unapređenja u oblasti zrakoplovstva koji su od strateške važnosti za Bosnu i Hercegovinu i proizilaze iz potrebe za unapređenjem sigurnosti zračne plovidbe, uvođenjem novih usluga te modernizacijom postojećih koje su bazirane na zakonskim rješenjima starim gotovo dvije decenije“, rekao je Forto.
Strateški prioriteti
Prioriteti su početak radova na cesti Foča – Šćepan Polje i izgradnja mosta na rijeci Tari, nastavak aktivnosti na modernizaciji Unske pruge i željezničkog pravca Doboj – Tuzla – Zvornik sa krakom Brčko – Banovići i drugih strateških željezničkih pravaca, završetak započetih projekata digitalizacije, te nastavak podrške prevoznicima kroz dodatna unapređenja podzakonskih akata, regionalnu saradnju i dijalog s Evropskom unijom.
Ministarstvo očekuje da i drugi nivoi vlasti ispune svoje obaveze kako bi se nastavili projekti od strateškog značaja, poput izgradnje mosta Brčko – Gunja, za koji je neophodno da Vlada Brčko distrikta što prije donese prostorni plan.
