Velike gužve i nova višesatna čekanja zabilježena su danas na novom Graničnom prelazu u Gradišci između Bosne i Hercegovine i Hrvatske.
Kao i obično, u najvećim problemima su vozači kamiona, a pojedini su se požalili i na 14 sati čekanja.
Poseban problem, kako je objasnio jedan od vozača za stranicu Teretnjaci.ba, je međuzona između dvije granice.
Kako je naveo, u ovih nekoliko kilometara između prelaza, nema ni toaleta ni bilo kakvog sadržaja, što dodatno otežava život vozačima.
Konzorcijum Logistika: Otvoriti nove BIP prelaze
Privremeno korištenje novog mosta i graničnog prelaza kod Gradiške pokazalo je na veoma transparentan način ono na šta stručna javnost i privredni sektor godinama upozoravaju – Bosni i Hercegovini nisu potrebna parcijalna rješenja, već funkcionalna mreža BIP graničnih prelaza koja može odgovoriti stvarnim potrebama privrede i međunarodnih lanaca snabdijevanja, saopštili su iz konzorcijuma Logistika.
U logistici ne postoje čarobne formule. Kapaciteti, vrijeme obrade i organizacija procesa predstavljaju osnovu svakog logističkog sistema. Kada stvarni robni tokovi premaše raspoložive infrastrukturne kapacitete, posljedica su zadržavanja, kolone, povećani troškovi i smanjena konkurentnost privrede.
Novi granični prelaz kod Gradiške raspolaže sa približno 140 parking mjesta za teretna vozila, što predstavlja njegov realni kapacitet prihvata vozila u jednom trenutku. Ukupan broj obrađenih vozila tokom dana zavisi od organizacije rada, trajanja kontrola, nivoa digitalizacije, koordinacije svih službi i primjene pojednostavljenih procedura.
Međutim, bez obzira na stepen efikasnosti, infrastruktura ne može preko noći povećati kapacitet sa 140 na nekoliko stotina dodatnih mjesta za prihvat vozila. Kada broj pristiglih kamiona premaši raspoložive kapacitete, vozila ostaju u režimu čekanja, a kolone se neizbježno formiraju izvan graničnog prelaza.
Zbog toga je pogrešno očekivati da jedan granični prelaz može dugoročno preuzeti opterećenje većine robnih tokova Bosne i Hercegovine. Rješenje nije koncentracija saobraćaja na jednoj lokaciji, već njegova planska redistribucija kroz više funkcionalnih BIP graničnih prelaza, poručili su.
Novi prelaz otvoren privremeno
Podsjećamo, novi prijelaz od utorka navečer je otvoren nakon što se urušila ograda i betonska konstrukcija ispod nje na dijelu pograničnog starog mosta preko Save kod Gradiške.
Nakon novih političkih previranja, privremeno je otvoren novi prelaz.
Privremeno otvaranje graničnih prijelaza mjera je koja se usuglašava sa susjednim državama, u ovom slučaju Hrvatskom, a rješenje koje je izdalo Ministarstvo sigurnosti BiH vrijedi tri mjeseca, odnosno do 19. avgusta.
