Cybertruck izgleda moćno, ali mnogi se pitaju je li zaista toliko čvrst. Tesla je optimizacijom maksimalno uštedio na razvoju i proizvodnji svojih modela. To je posebno vidljivo na Cybertrucku, čijim je uvođenjem predstavljen i novi sistem proizvodnje koncipiran oko velike preše od 9.000 tona, tzv. gigapreše.
Izrada automobila od manjeg broja komponenti donosi značajnu uštedu u masi i troškovima, ali ostaje pitanje koliko je takva struktura čvrsta. Već je prošle godine na to ukazao youtuber WhistlinDiesel kad je uspio slomiti nosivi okvir Cybertrucka.
Sada je drugi youtuber odlučio napraviti test Cybertrucka s naglaskom na provjeru tog aluminijskog okvira. Prema Tesli, Cybertruck ima maksimalnu vučnu silu od 11.000 lbs (4.990 kg). Da bi testirao koliko je okvir zaista čvrst, youtuber JerryRigEverything pričvrstio je preciznu vagu kako bi izmjerio silu kojoj je vučna kuka bila izložena. Sila je dolazila od golemog bagera, koji je pritiskao kuku prema dolje.
Treba naglasiti da ovaj test mjeri opterećenje vučne kuke, a ne vučnu sposobnost. Dakle, mjeri se sila prema dolje, pritisak prikolice na kuku, a ne vučna sila u horizontalnom smjeru. Kako god, Cybertruck je izdržao do 10.000 lbs (4.536 kg), a onda su krenuli problemi. Počelo je krckati, ovjes je bio u krajnjoj donjoj tački, a čak se uključio i alarm.
Iako je došlo do pucanja okvira, jasno je da Cybertruck ne bi trebao imati problema s vučom prikolica u granicama koje je definirano proizvođač. Kao krajnji slučaj JerryRigEverything navodi da bi udarac u veliku rupu pri 130 km/h s teretom od pet tona mogao stvoriti dovoljno sile da ošteti okvir Cybertrucka.
A onda je na red stigao stari Dodge Ram 2500. Pogledajte kako je stari kamionet prošao isti test…
