U gradskoj vožnji motor troši oko 0,8 litara goriva na sat dok radi u praznom hodu, ali u saobraćajnim gužvama ta potrošnja može znatno porasti – i do 90% na autoputu i čak 175% u gradskim zagušenjima. To povećanje uzrokuju česta zaustavljanja, rad u mjestu, nagla ubrzanja i korištenje klime, pa ukupna potrošnja po kilometru postaje znatno veća nego u ravnomjernoj vožnji.
Kako uštedjeti gorivo tokom gradske vožnje
Vozači bi mogli da uštede ozbiljnu količinu goriva i novca samo pritiskom na jedno, mnogima nepoznato, ali veoma korisno dugme u automobilu. Da, čak i kada stojite u redu i nigdje se ne krećete, vaš automobil troši mnogo goriva, piše N1.rs.
Zaglavljivanje u saobraćaju može ozbiljno da isprazni rezervoar za gorivo, pri čemu se benzin i dizel troše čak i kada se ne krećete.
Ali postoji opcija koja može spasiti dan, a već je ugrađena u većinu modernih automobila.
Ovo je funkcija koja dolazi sa satelitskom navigacijom – prepoznaje saobraćajne gužve i nesreće i nudi vam alternativne rute kako ne biste morali da stajete i nepotrebno trošite gorivo, piše Mirror.
„Svi smo se barem jednom izgubili i vraćali u krug pokušavajući da se vratimo na pravi put – a to znači nepotrebne kilometre i potrošnju goriva“, kaže tim CarShop-a.
Njihov savjet: „Planirajte rutu i unesite adresu u svoju navigaciju prije nego što krenete. I obavezno koristite navigaciju sa ažuriranjima o saobraćaju.“
Zašto? Jer u prosjeku automobil u saobraćajnoj gužvi troši do dva litra goriva na sat.
„Obezbjeđivanje da navigacija ima ažurne informacije o saobraćaju je takođe korisno za uštedu goriva. Sjedenje u saobraćajnim gužvama je takođe skupo jer prosječni automobil troši dva litra goriva na sat u saobraćajnim gužvama“, naglašavaju.
Udarac i po džepu i po motoru
Podaci Michelina pokazuju da čak i kada motor radi samo u praznom hodu, on troši oko 0,8 litara na sat. A kada zaglavite u saobraćaju, posebno na autoputu, potrošnja goriva skače i do 90 odsto, a u gradskim gužvama i do 175 odsto.
Stručnjaci sa platforme BookMiGarage upozoravaju da stajanje sa upaljenim motorom nije samo udarac po džepu, već i po motoru.
„Ostavljanje motora da radi u praznom hodu ne samo da troši gorivo, već i skraćuje vijek motora – ulje se uklanja iz klipova i cilindara“, kažu oni.
Osim toga, naglašavaju da se i drugi važni dijelovi vozila habaju. Bolja ideja je da vozite polako dok se motor zagrijava, umjesto da ga nepotrebno „trošite“.
