Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta najavio je brojne razvojne projekte koji su planirani do 2035. godine u glavnom bh. gradu.
“Sa saradnicima sam danas bio u Zavodu za planiranje razvoja Kantona Sarajevo i sa Farukom Muharemovićem, direktorom Zavoda i njegovim saradnicima, razgovarao o razvoju Sarajeva, kao i o urbanističkom planu urbanog područja Sarajeva, jednom od najvažnijih razvojnih dokumenata za budućnost glavnog grada Bosne i Hercegovine. U proteklih šest godina Ministarstvo saobraćaja realizovalo je mnoge velike projekte rekonstrukcije postojeće saobraćajne infrastrukture, ali i izgradnje novih kapaciteta koji su decenijama bili planirani, ali se isto toliko čekalo na njihovu realizaciju”, naveo je on.
Ključni prioriteti ministarstva saobraćaja KS
Šteta je najavio 11 ključnih prioriteta razvoja saobraćajne infrastrukture u Sarajevu do 2035. godine:
- Izgradnja tramvajske pruge Nedžarići – Dobrinja – Međunarodni aerodrom Sarajevo.
- Izgradnja dijela tramvajske pruge Skenderija – Baščaršija, i to na dijelu od Higijenskog zavoda prema Skenderiji, čime bi se stvorila mogućnost kružnog saobraćaja tramvaja na relaciji Skenderija-Baščaršija.
- Izgradnja tramvajske pruge od Željezničke stanice do Šipa.
- Izgradnja Prve transverzale od Željezničke stanice do priključka na autoput u Jošanici.
- Izgradnja tramvajske pruge od novoizgrađene raskrsnice na XIII transverzali do nove industrijsko-stambene zone u Doglodima. Na ovom području danas živi oko 30.000 stanovnika, a planskim razvojem predviđen je prostor za dodatnih 30.000 stanovnika, nove poslovne i sportske sadržaje, što zahtijeva i novu saobraćajnu infrastrukturu.
- Na istoj lokaciji planirana je izgradnja novog depoa javnog prevoza za autobuski i minibuski saobraćaj.
- Izgradnja Nulte transverzale na Marijin dvoru, kao i izgradnja dijela saobraćajnice i mosta na Sedmoj transverzali, od Istikal džamije na Otoci do spoja sa Južnom longitudinalom na Aneksu.
- Nastavak izgradnje Južne longitudinale, od kružnog toka u Hrasnom do Alipašinog polja kod džamije Kralja Fahda.
- Izgradnja Sjeverne longitudinale od Ložioničke ulice do Šeste transverzale.
- Izgradnja tunela na Četvrtoj transverzali i njeno spajanje sa Šestom transverzalom, kao i izgradnja Šeste transverzale, koja će se spojiti sa Prvom transverzalom, od Hotonja do Buća Potoka.
- Izgradnja podzemnih garaža na području općina Stari Grad, Centar i Novo Sarajevo u saradnji sa općinama i nadležnim zavodima za izgradnju i planiranje.
“Realizacija navedenih projekata direktno je vezana za usvajanje Urbanističkog plana, a kasnije će prvi preduslovi za uspješno realizaciju biti i rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, kako bi se moglo pristupiti izgradnji”, rekao je Šteta.
