Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto izjavio je danas u Sarajevu da je regionalna koordinacija protesta ključna za rješavanje problema profesionalnih prevoznika iz Bosne i Hercegovine.
Protesti kao način skretanja pažnje
„Ne mogu reći da sam nesretan što se ovo desilo. Iako ne učestvujem u organizaciji protesta, ponekad da bi se skrenula pažnja na interese jedne grupe, ponekad je potrebno, u skladu sa zakonom, obaviti jedan protest. Naši prevoznici su u septembru imali protest sa nizom zahtjeva prema bh. institucijama, ali ovaj je drugačije prirode. On se, prije svega, okreće prema Evropskoj komisiji i podržavam ubrzavanje aktivnosti Evropske komisije kad se govori o ovom problemu, jer ja o ovome pričam već tri godine“, kazao je Forto.
PROČITAJTE JOŠ EU planira olakšati putovanja: Šta nova strategija znači za građane BiH?
Usvojena vizna strategija EU
Dodao je da mu je drago što se napokon nešto pokrenulo, iako to, kako kaže, još uvijek nije dovoljno.
„Jučer je usvojena vizna strategija koja prvi put prepoznaje ovaj problem, ali to tek otvara mogućnost za kucanje na vrata u Briselu, da se ovo pokrene kroz zakonske akte ili kroz izmjene režima ili na način na koji Evropska komisija najbolje zna, a to je da se dozvoli ili drugačije evidentiranje ili drugačiji boravak za naše prevoznike unutar Schengen zone“, naveo je Forto.
PROČITAJTE JOŠ Konzorcij Logistika traži garancije za vozače uprkos novoj viznoj strategiji EU
Naglasio je da ne očekuje brza rješenja.
„Kako god ovaj protest završio, ne očekujem da će neko iz Brisela danas nazvati i reći evo, riješili smo vam problem. Tako Evropska komisija ne funkcionira i meni je žao zbog toga. Ja ću nastaviti vršiti pritisak na institucije Evropske komisije u narednom periodu, uključujući niz sastanaka sljedeće sedmice u Briselu, od kojih je, vjerovatno potaknut ovim protestom, ministarska konferencija u Briselu koja će se održati na ovu temu“, naveo je ministar.
BiH i Srbija ključne u protestima
Forto je istakao da ne može predvidjeti zaključke, ali da je važno što je tema u potpunosti aktuelizirana.
Napomenuo je da je u stalnom kontaktu s prevoznicima iz Bosne i Hercegovine i s ministricom Aleksandrom Sofronijević iz Srbije.
Po njegovim riječima, Bosna i Hercegovina i Srbija su ključni učesnici protesta, dok je Crna Gora već izašla iz protesta.
Sastanci i mogućnost deblokade
Ministar je najavio da će danas biti održano više sastanaka, uključujući i sastanak predstavnika Konzorcija Logistika s Federalnom vladom u 13.00 sati.
Izrazio je nadu da će sastanci donijeti konkretne rezultate i da bi moglo doći do deblokade.
„Iako mislim da je ovaj protest bio uspješan, jer je napokon upaljeno neko svjetlo tamo u Briselu, volio bih da se prevoznici obavežu da ćemo zajedno nastaviti vršiti pritisak na institucije Evropske komisije i da se ostavi mogućnost protesta u budućnosti ukoliko ne dođe do određenog pomaka. A moramo dati vremena jednom glomaznom birokratskom aparatu da reaguje na nešto ovako“, kazao je Forto.
Fleksibilni modeli za profesionalne vozače
Govoreći o mogućim rješenjima, Forto je naveo da postoje fleksibilne varijante ulaska nakon uvođenja elektronske evidencije.
„Postoji mogućnost, uz potpunu dokumentaciju jednog profesionalnog vozača, da se ne evidentira kad ulazi ili da se ne evidentira svaki treći put. Znači, ako dođe do takve odluke, postoji ta opcija. Jer ovi ljudi nisu migranti, nisu turisti“, naveo je Forto.
Dodao je da su profesionalni vozači deficitarna radna snaga u EU te da ne predstavljaju sigurnosni problem.
„Postoje fleksibilne varijante i sistemski na nivou Schengen zone, a i bilateralno tamo gdje su granice Schengen zone, što bi u našem slučaju najviše značilo Hrvatska. Ne mogu predvidjeti ishod, ali postoje rješenja za ovo i sada trebamo vidjeti koliko oni brzo mogu reagovati ako žele reagovati“, kazao je ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto.
