Ako su vas moderne tehnološke značajke kineskih automobila uvjerile da su konačno dorasli zapadnim konkurentima, rezultati najnovijih Euro NCAP testova mogli bi vas razuvjeriti. Iako su neki kineski modeli doista dosegnuli nivo svojih evropskih suparnika, jedan novi mali električni automobil iz Azije potpuno je podbacio na važnom evropskom testu sigurnosti koji su njegovi konkurenti bez problema prošli. Kineskom modelu glavni je adut povoljna cijena, a sad je na crash testu pokazao gdje su Kinezi štedjeli.
Dongfeng Box EV osvojio je samo tri zvjezdice na posljednjem Euro NCAP testu, dok su konkurenti i drugi testirani modeli osvojili četiri ili pet. Nema sumnje, Dongfengov električni model imao je lošu izvedbu na najnovijim Euro NCAP testovima sudara.
Dongfeng Box EV je mali gradski kompakt
Dongfeng Box je mali gradski kompakt koji se po veličini i koncepciji može usporediti s Renaultom 5 EV ili BYD Dolphinom. No, dok su ti modeli na Euro NCAP testovima osvojili četiri, odnosno pet zvjezdica, Box je dobio samo tri.
Prema izvještaju, više točkastih zavara popustilo je tokom testa frontalnog sudara s preklapanjem, što je povećalo rizik od deformacije putničke kabine i smanjilo razinu zaštite putnika.
Test se provodi pri brzini od 50 km/h uz 50-postotno preklapanje s deformabilnom preprekom, dok i prepreka od 1400 kg putuje istom brzinom od 50 km/h. Takav test simulira tip sudara koji je najčešći uzrok smrtonosnih saobraćajnih nesreća i teških ozljeda.
Osim problema s čvrstoćom karoserije, zračni jastuk u volanu nije imao dovoljan pritisak, pa je glava vozača uprkos aktivaciji jastuka i dalje došla u kontakt s volanom.
Konstrukcijske slabosti pod pritiskom
Još zabrinjavajuće, vrata se nakon sudara nisu automatski otključala, što bi moglo spriječiti spasilačke službe da brzo dođu do ozlijeđenih putnika.
Euro NCAP je dodatno kritizirao kineskog proizvođača Dongfeng, koji je u državnom vlasništvu, jer nije uveo nikakav sistem zaštite koji bi spriječio da se putnici na prednjim sjedalima sudare jedan s drugim pri bočnom udaru.
U konačnici, testeri su Boxu dodijelili 69% za zaštitu odraslih putnika i 67% za zaštitu ranjivih sudionika u prometu, što ga svrstava znatno ispod većine modernih malih električnih vozila koja se prodaju u Evropi.
“Dongfeng Box ne može se usporediti s nivoom sigurnosti drugih malih električnih vozila testiranih od strane Euro NCAP-a”, navodi se u priopćenju organizacije. “Posebno zabrinjava što su zavareni spojevi popustili tokom testiranja, a u nesrećama pri većim brzinama situacija bi mogla biti još gora. Takav propust mora se otkloniti ako ovaj automobil želi konkurirati ostalim vozilima na tržištu malih električnih automobila”, dodali su.
