MAN uspješno testirao autonomnu vožnju, kamioni uskoro bez vozača

Prva vožnja autonomnog kamiona na javnim cestama u Njemačkoj održana je u aprila 2024. godine s njemačkim ministrom saobraćaja Volkerom Wissingom

Redakcija
2 min čitanja
man test autonomne voznje

Njemački proizvođač kamiona MAN Truck & Bus u saradnji s jedanaest partnera završio je revolucionarni projekt ATLAS-L4, koji je doveo autonomno teško teretno vozilo na saobraćajnice.

Nakon tri godine razvoja konzorcij od dvanaest partnera iz industrije, nauke i tehnologije uspješno je završio projekt ATLAS-L4, automatizirani transport između logističkih centara na autocestama nivoa 4. Projekt je uključivao oko 150 inženjera i imao je ukupni budžet od 59,1 milion eura.

Ključni partneri projekta

U projektu su učestvovali MAN Truck & Bus, Knorr-Bremse, Leoni, Bosch, Fernride, BTC Embedded Systems, Fraunhofer AISEC, Tehnički univerziteti iz Münchena i Braunschwiga, TÜV SÜD, Autobahn GmbH te Würzburški institut transportnih nauka.

Testiranje u praksi

Prva vožnja autonomnog kamiona na javnim cestama u Njemačkoj održana je u aprila 2024. godine s njemačkim ministrom saobraćaja Volkerom Wissingom kao istaknutim sudionikom. Tokom svih testova sigurnosni vozač bio je prisutan u vozilu, a sistem je kontinuirano optimiziran kroz redovne ažuriranja softvera.

Tehnološki dosezi

Konzorcij je uspješno implementirao sve sigurnosno relevantne komponente za Level 4 arhitekturu, uključujući redundantni kočni sistem, voznu mrežu i sistem upravljanja. Razvijen je validacijski koncept, a uspostavljen je kontrolni centar za tehničku superviziju.

“Zajedno s našim partnerima postavili smo visok cilj i realizirali industrijalizacijski osnovni koncept za autonomnu vožnju u hub-to-hub prometu”, izjavio je dr. Frederik Zohm, član izvršnog odbora za istraživanje i razvoj u MAN Truck & Bus.

Budućnost autonomnih kamiona

Rezultati projekta ATLAS-L4 služit će kao temelj za buduće industrijske razvoje. Prototip tehnologije predstavlja nacrt za daljnje projekte i serijsku proizvodnju, iako su potrebna dodatna istraživanja za konačnu komercijalizaciju autonomnih kamiona.

Koordinator projekta Sebastian Völl ističe: “Pružili smo praktični dokaz tehničke izvodljivosti autonomnih kamiona, a ovi koncepti sada se ugrađuju u daljnji razvojni rad za serijsku proizvodnju.”

OZNAČENO:
Podijeli ovaj članak